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“三橋一隧”,通了!

項目動態 | 2021.09.28 | 459

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親親們

好消息來嘍!

今(26)日

備受大家關注的

水土嘉陵江大橋(水土新城大橋)

蔡家嘉陵江大橋

禮嘉嘉陵江大橋

土主中梁山隧道

(簡稱“三橋一隧”)

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“三橋一隧”

提前3個月

取得集中建成的歷史性成績

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慢著

大家別急著拿車鑰匙!

9月26日18:00到9月28日21:00

是市民朋友的“踩橋”時刻

不對車輛開放哦~

大家可以上橋游覽風景、拍照打卡

共迎國慶







小貼士




提醒廣大市民,在“踩橋”期間,要嚴格按照防疫要求,佩戴好口罩,不要擁堵扎堆;要遵守現場秩序,在為城市建設取得的成績喝彩時,也要做到安全、文明觀光,并在截止時間前有序離場。



市民踩橋結束后

屬于司機朋友們的時刻來啦!

↓↓↓



9月29日00:00,“三橋一隧”將面向社會正式開放車輛交通。屆時,水土嘉陵江大橋(水土新城大橋)、蔡家嘉陵江大橋、禮嘉嘉陵江大橋及土主中梁山隧道均可通行。





溫馨提醒




快速路二橫線西段(由禮嘉大橋與土主隧道共同構成)桃家院子立交、回龍壩立交暫不開放交通。



“三橋一隧”正式通車后將串聯土主、井口、禮嘉、蔡家、水土等組團,進一步打通主城向西通道,實現西部(重慶)科學城至兩江新區快速通達,自此嘉陵江再添三條過江通道,中梁山再添一座穿山隧道。

項目介紹


水土嘉陵江大橋(水土新城大橋)

水土嘉陵江大橋(水土新城大橋)是重慶首座高低塔雙索面鋼混疊合梁斜拉橋。項目于2016年9月開工建設,2021年2月合龍。

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水土嘉陵江大橋(水土新城大橋)

水土嘉陵江大橋(水土新城大橋)起于北碚區水土鎮滴水巖,止于北碚區施家梁,全長約3.5公里。工程主要建設內容包括大橋主橋、引橋及南北橋頭引道,其中主橋為高低塔雙索面鋼混疊合梁斜拉橋,全長972米、主跨長388米、主塔高201米、主橋寬31.8米,雙向六車道。

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水土嘉陵江大橋(水土新城大橋)

水土嘉陵江大橋(水土新城大橋)是連接兩江新區水土組團與蔡家智慧新城的重要交通要道,是水土連接快速路網最為便捷的通道。項目建成后,將有利于構建北碚區城市骨干路網、改善水土和蔡家組團南北向交通、緩解城市交通壓力,對加快水土組團和蔡家組團的開發建設具有重要意義。


蔡家嘉陵江大橋

蔡家嘉陵江大橋及引道工程北接蔡家智慧新城代家院子立交,南接兩江新區禮嘉組團金山寺立交。線路全長約3.42公里,全線含特大橋一座(蔡家嘉陵江大橋)、互通式立交2座(金山寺立交、小灣立交),道路等級為城市主干道,雙向8車道。

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蔡家嘉陵江大橋

蔡家嘉陵江大橋建成通車后將連通兩江新區禮嘉片區和北碚蔡家片區,促進蔡家智慧新城內部路網與重慶中心城區其他重要片區進一步連通,打開區域協同發展的新格局。屆時,市民開車從北碚到照母山片區最快只需15分鐘,有效緩解渝武高速的通行壓力。


禮嘉嘉陵江大橋

禮嘉嘉陵江大橋是重慶市快速路二橫線西段項目的控制性工程。大橋全長785米,雙向8車道,左右兩幅設置,單幅標準段橋寬18米。

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禮嘉嘉陵江大橋

項目自2017年12月開始施工,僅用4個月就完成橋梁深水基礎施工。2020年9月4日,禮嘉嘉陵江大橋三角區,即上弦箱梁與下弦拱梁交匯處,提前一個月合龍,為全橋合龍提供了穩定的技術支撐。2021年3月30日,禮嘉嘉陵江大橋實現全橋合龍。

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禮嘉嘉陵江大橋

項目通車后,從大學城到兩江新區禮嘉片區最快只需15分鐘車程,北碚童家溪到兩江新區禮嘉片區最快只需要5分鐘,可實現西部(重慶)科學城、兩江新區、國博中心、江北機場等地區的互聯互通。


土主中梁山隧道

土主中梁山隧道是重慶市快速路二橫線西段項目的控制性工程。重慶市快速路二橫線西起于沙坪壩區繞城高速渝西立交,穿中梁山,經北碚童家溪跨嘉陵江,止于兩江新區禮白立交,橫貫沙坪壩區、北碚區和兩江新區。

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土主中梁山隧道

土主中梁山隧道為雙向6車道隧道,全長約4公里。重慶市快速路二橫線西段作為重慶“八橫七縱”快速路網的重要組成部分,把沙坪壩區、北碚區及兩江新區串聯起來,建成后將為中梁山隧道、大學城隧道、雙碑隧道減壓,為高家花園大橋、雙碑大橋分流,增強中心城區對渝西地區的輻射作用,為重慶城市西進創造更好條件。

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土主中梁山隧道



“三橋一隧”全面通車后,將極大提升西部(重慶)科學城與禮嘉、蔡家、水土片區之間的互聯互通水平,為中、西部槽谷高質量發展注入強大動能,為成渝地區雙城經濟圈建設提供強有力支撐。

近年來,重慶城市路網結構體系日益完善,“五橫六縱一環三聯絡”快速路網結構成型之后,重慶將在推動城市路網互聯互通方面繼續發力,進一步織牢織密骨干及次支路網。

一方面,提速建設“八橫七縱一環多聯絡”快速路網,加快推進七橫線(白居寺長江大橋、新燕尾山隧道等)、八橫線(白市驛隧道、黃桷坪長江大橋、鹿角隧道等)等快速路建設,大力實施既有路網更新改造,建設“馬路上的老城區”。

另一方面,梯次推進中心城區至主城新區快速通道建設,乘勢而上,提速構建主城都市區“一小時通勤圈”,努力實現車暢其道、貨暢其流、人暢其行,不斷提升城市發展能級,讓城市道路建設為市民帶來更多獲得感、幸福感。


“三橋一隧”建成完工
為重慶城市道路建設
畫上“濃墨重彩”的一筆
親親們
今天相約一起去橋上
踩踩吧~

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人人揉揉人人肉肉人人爽